1)只有在P必威:、N两档时才可以发动车辆,错

来源:http://www.bijianny.com 作者:必威-车型库 人气:64 发布时间:2019-09-21
摘要:(1)只有在P、N两档时才可发动车辆,从P档摘出排档杆必须踩住刹车。N档启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时,可先接通电源(不打着发(1)只有在P、N两档时才可发动车辆,

(1)只有在P、N两档时才可发动车辆,从P档摘出排档杆必须踩住刹车。N档启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时,可先接通电源(不打着发 (1)只有在P、N两档时才可发动车辆,从P档摘出排档杆必须踩住刹车。N档启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时,可先接通电源(不打着发动机),踩住刹车拉到N档,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,经过R档,使变速箱经过一次反向冲击。(2)档位在N、D、3档间切换时不用按换档按钮,从3档往下的限制档上挂必须按换档钮,从低档往高档挂不用按换档钮。(3)行驶中切不可挂入N档滑行,因自动变速箱需要润滑,行驶时挂入N档,油泵无法正常供油润滑,会使变速箱内部件温度升高,彻底损坏!低速滑至停止可提前挂入N档。(4)自动档车在行驶中切不可推入P档,除非你不想要车了,在行驶方向变动时(前进改后退或者后退改前进)即从倒档挂入前进档或前进档挂入倒档时,一定要等车辆停稳后再操作。(5)行驶结束时,自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排档杆拉到N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排档杆推入P档。当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。要说明一点,P档和N档的区别还在于,P档时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停驶车辆后一定要将档位推到P档,切不可挂在N档单单依*手刹来制动,特别在有坡度的地方停车更是应该如此。(6)另外,关于临时停车(如等红灯)时,对于自动档到底该用N档还是D档一直有些争论。其实并没有什么关系。N或D档都没有错,暂时停车踩住刹车挂在D档对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也是没有关系的。挂到N档拉手刹也无妨,好处是可以让右脚活动一下。可以套用一个较硬性的指标:如果停车在半分钟以上就挂入N档拉手刹;如果停车时间很短那就踩着刹车等好了。值得注意的是,这是对一般自动档车的使用,当你的车辆有特殊要求的时候就不能按照这个来了,例如别克赛欧,在它的使用光碟里面明确强调了,临时停车时不能挂在N档,因为它有自动跳空档功能,在你踩住刹车几秒后变速箱就自动跳到空档了。

5)行驶结束停车时,自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入P档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护:)

  写到这里,我想已经差不多了,我所知道的和能想到的自动档的所有知识基本都在这里了,因为水平有限,本人虽有辆爱车雅阁,但也成非专业人士,所以难免有些错误的地方,愿意和各位车友多多交流,共同进步。使用好自己的爱车!!不过最后还是要奉劝各位自动档车车主,自动变速箱是个很昂贵的东西,在使用前还是仔细阅读说明书,找该车型的专业人员详细咨询使用中应该注意的状况!这样才能更好的使用爱车。

自动档车在行驶中切不可推入p档,除非你不想要车了在行驶方向变动时就是从倒档挂入前进档或前进挂入倒档时,一定要等车辆停稳后再做操作。

只有在p、n两档时才可以发动车辆,从p档摘出排挡杆必需踩住刹车。n档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,你可以先接通电源,踩住刹车把档位拉到n,再点火,之后挂入d档直接前行,这样可以避免在p档打火后,需要经过r档,使变速箱经过一次反向冲击!这就有点精益求精了,另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至n档打火再启动发动机。

1)只有在P、N两档时才可以发动车辆,从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,你可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把档位拉到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!这就有点精益求精了,呵呵:)另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。

  再补充一些自动档车需要注意的地方:

行驶结束停车时,自动档车必须熄火挂入p档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到p档再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时p档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到n档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入p档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护

行驶结束停车时,自动档车必须熄火挂入p档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到p档再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时p档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到n档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入p档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护

2)一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮,从3往下的限制档上挂必需按换档钮,从低档往高档挂不用按换档钮。(排挡杆上的按钮,也有错位排列的排挡杆没有换档按钮,如别克凯越等)

  三、自动档的注意事项

只有在p、n两档时才可以发动车辆,从p档摘出排挡杆必需踩住刹车。n档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,你可以先接通电源,踩住刹车把档位拉到n,再点火,之后挂入d档直接前行,这样可以避免在p档打火后,需要经过r档,使变速箱经过一次反向冲击!这就有点精益求精了,呵呵另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至n档打火再启动发动机。

一般档位在n、d、3间切换时不用按换档按钮,从3往下的限制档上挂必需按换档钮,从低档往高档挂不用按换档钮。(排挡杆上的按钮,也有错位排列的排挡杆没有换档按钮,如别克凯越等)

本文由必威发布于必威-车型库,转载请注明出处:1)只有在P必威:、N两档时才可以发动车辆,错

关键词:

最火资讯