开车难免会碰到一些矛盾必威,目前对于违反交

来源:http://www.bijianny.com 作者:必威-车型库 人气:54 发布时间:2019-11-03
摘要:开车难免会碰到一些矛盾,如何应对和处理这些矛盾,是衡量一个人驾驶水平高低的重要标准。如果你不想从罚单或血淋淋的事故中吸取教训,那 开车上路,最怕的事情有两点,一是怕

开车难免会碰到一些矛盾,如何应对和处理这些矛盾,是衡量一个人驾驶水平高低的重要标准。如果你不想从罚单或血淋淋的事故中吸取教训,那

开车上路,最怕的事情有两点,一是怕出事故,二是怕吃罚单,但是罚单往往是防不胜防的,闯红灯可以避免,但是压线或者开错车道这样的罚单就很难避免,比如有些司机会遇到空中的交通指示标牌与地面标线不一致的情况,怕吃罚单,就不知道该按照哪个来行驶。不知道大家有没有遇到过这样的情况:在车辆行驶到某个路口的时候,遇到悬挂标牌与地面上的标线不一致的情况!

有车主在微博上反映,很多司机不知道“圆屏”红灯亮时可以右转的规则,很多司机在可以右转的情况下不敢右转,导致出现了不必要的排队。这个问题在众多新手身上主要表现为“越来越看不懂交通灯”的迷茫:有时明明是绿灯,却不准通行;而红灯高挂的时候,又可以照过不误……如今的交通灯到底要怎么看?下面我们就来探讨一下这个问题,一起摆脱那些糊里糊涂的闯灯罚单。

开车难免会碰到一些“矛盾”,如何应对和处理这些矛盾,是衡量一个人驾驶水平高低的重要标准。如果你不想从罚单或血淋淋的事故中吸取教训,那么就认真阅读下面的内容,通过它们,你完全能站在巨人的肩膀上,知道如何正确安全驾驶车辆。

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困惑一:GPS和指示牌指示不同

如上边这种情况,道路标牌显示最右侧车道为直行+右转车道。而地面标线仅显示左转箭头,不可直行。遇到这种情况,如果你本来打算直行走了最右侧道路,却发现地面指示线不一样,而左侧白色实线已不可变道,你会如何选择?

违反交通信号灯通行会遭到什么处罚?

GPS的出现和普及大幅降低了开车难度,然而,在使用当中经常碰到这样的情形:GPS与指示牌指示完全不同。如果你身处一个熟悉的地方,很容易根据经验做出判断,选择正确的方向;但如果你身处一个陌生地方,相信GPS还是相信指示牌?

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目前对于违反交通信号灯通行的处罚是扣3分。2013年1月1日,新的《机动车驾驶证使用规定》就要开始执行了,违反交通信号灯通行的处罚也将更加严厉,处罚标准由原来的扣3分改为扣6分。

破解:答案是相信指示牌!虽然不少高速路为“抢”生意,会通过指示牌让车主多走一些冤枉路,但总体而言,指示牌可信度非常高,顺着指示牌行驶,一般不会错到哪去,至少大方向不会错。GPS就不同了,如果地图不及时更新,它会指引你走一些偏僻的、荒无人烟的老路,有时候甚至出现南辕北辙的现象,让人哭笑不得。

按照交通法规,如果不按照道路指向行驶,是会被罚款扣分的。假如真的遇到了这种情况应该怎么办呢?

● 微博挑起话题:究竟红灯亮时能否右转?

困惑二:交警和指示灯指示不同

据交警介绍:观察交通信号我们可以依据一下顺序,交警>指示灯>空中指示牌>地面标线!

车主在微博中反映的“交通灯含义”问题,虽然在驾照考试中已经涉及到,但还是有不少司机对此感到迷茫。对此,广州交警统一作出了答复:

假如在等红灯时,现场有交警示意你直行,走还是继续等待?

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破解:答案是服从现场交警指挥。即便有摄像头监控也是如此。原因是交警在处理复杂交通状况,如大塞车、重大交通事故时,交警会马上作出应变,这时无论让你闯红灯、逆行,又或是越过双黄实线行驶,你都应一一服从。

也就是说,在有交警的情况下,就算交警的指挥与信号灯有冲突,也要一切行动要听指挥。

虽然广州交警在答复中提到了“交通法”,但却没有明确到底是哪部具体法规。我们查阅了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》全文,最终找到了“红灯时能否右转”的条文:

困惑三:走左边车道还是中间车道

不服从指挥的,将处以200元罚款。还有一种情况,就是在没有交警的时候,遇到指示牌和地面标线不一致而受到罚单的,可以进行复议,从而取消罚款。

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中国高速路通常较为宽敞,单向三车道。选择左边车道行驶?还是中间车道?又或是最右车道?

小编建议大家,遇到这种情况的时候应该第一选择按照路面标线走,这样就算被拍,也有证据进行复议。不过浪费大家的时间是肯定的了。

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破解:答案是走中间车道。中间车道能让你有足够的空间来躲避车祸,不管是往左,还是往右,都可以根据现场情况来定夺;而且,中间车道监控超速的摄像头会比最左道少。

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许多人青睐最左边车道,因为速度最快,但实际上,最左道风险最高,不仅要注意同向车辆的“动向”,还要留意对向车辆的“威胁”。每年高速路上,冲过缓冲带撞向对向车辆的交通事故不在少数。

据了解,交通标线和空中标牌,都属于交通标志,按照相关规定,车道标志牌应该和路面车道标志一致。但是也有特殊情况存在,即路面车道数量较多而车道指示牌无法全部将其标识出来,应先保证左转车道全部标示在牌上。

什么是“辅助标志”?

困惑四:用眼睛观看还是后视镜观察

可如今道路上依旧存在着地面标线与悬挂牌不一致的情况,如果有关部门还不能尽快更改完善,司机们无法准确按道路指向行驶,吃亏的还是车主啊。

辅助标志是附设在主标志下,起辅助说明作用的标志,这种标志不能单独设立和使用。辅助标志按其用途可分为表示时间、表示车辆种类、表示区域距离、表示警告和禁令理由的辅助标志以及组合辅助标志等几种。当主标志与辅助标志一同设置时,指示的具体实施范围及对象以辅助标志内容为准。

中国驾驶员开车存在一个很大误区,喜欢用后视镜观察周围情况,无论是直行、停车,又或是转弯。驾校老师也经常告诫学员开车不要东张西望。

如今的道路上可能还会存在这样的问题,希望有关部门能够尽快完善,不然浪费的都是广大司机朋友的时间。你在道路行驶的时候遇到过这种情况吗?

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破解:实际上,不管三个后视镜如何宽大,每辆车都存在盲区,毫不夸张地打个比喻,不少车辆的可视范围与潜水艇差不多。所以,在行驶过程中,尤其是在转弯或者从辅道并到主道时,在保证安全前提下,一定要转头去观看侧向来车,而不能只通过后视镜观察。

● 什么是“全屏灯”和“箭头灯”?

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