由它输出的音乐本身就是高清母带级别的音质必

来源:http://www.bijianny.com 作者:必威-综合新闻 人气:101 发布时间:2019-11-29
摘要:小结:整个改装的音响系统虽然因为没有超低音,显得并不完整,但声场喇叭醇厚有力的低频音效完全能满足车主对低音的需求,此次改装从音源到功放及声场喇叭,都最大程度的将声

小结:整个改装的音响系统虽然因为没有超低音,显得并不完整,但声场喇叭醇厚有力的低频音效完全能满足车主对低音的需求,此次改装从音源到功放及声场喇叭,都最大程度的将声音真实自然的还原了出来,声场非常宽阔,音乐的细节和情感都得到了充分的表达,让人有种身临其境的感觉。

小结:德国RS音响一直是追求HiFi音质的车友们的好选择,改装后的声音也一如继往的没有让我们失望,细节还原十分细致真实,在人声方面的表现更是让人惊艳。不过如果听摇滚类音乐的话,低频下潜还是不够深,建议下回加装一只超低音会更完美。

中低音车门原位安装

日产途乐原车的音响系统配置较简单,喇叭做工很一般,主机音源输出杂质很多,这就使得原车音响系统所播放出来的音乐,质感非常差,根本无法满足正常的听音需求。这次来的客户是一位国企高管,也是位音响爱好者,看到朋友有升级音响,觉得还不错,便驱车赶来,对爱车的汽车音响系统做了改装升级工作。

比亚迪唐音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机A1 / 处理器:歌航DSP-GD10 / 前声场:德国彩虹SL-C6.3三分频套装喇叭 / 后声场:惠威KX-165两分频套装喇叭 / 功放1:德国彩虹BT4 / 功放2:意大利史泰格ST401 / 功放3:意大利史泰格ST850D / 超低音:美国DD / 隔音:大白鲨

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原车主机解码能力有限,一些无损格式的音乐根本无法识别,音质表现差强人意,所以店家推荐车主选用歌航DSD-A2高清无损播放主机。歌航DSD-A2是专门搭配装有专业DSP系统的音源玩家,其解析力高达768kHz/32bit,成为与DSP配搭出Hi-End级音质系统的最佳拍档。歌航A2完全支持DSD流媒体播放,同时兼容各种无损音乐格式:DSD、DXD、WAV、FLAC、APE、AIFF等,压缩与未压缩的音乐文件都能有质的提升。

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日产途乐音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机A1 / 前声场:丹麦丹拿Esotan232两分频套装喇叭 / 后声场:丹麦丹拿Esotan232两分频套装喇叭 / 功放:德国喜力仕D FOUR四路功放 / 线材:嘉丽堡纯铜线材 / 隔音:俄罗斯STP银卫士

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小结:这套音响系统的器材,车主精心挑选的发烧级别的产品,改装完成后再经过综合车主个人喜好的专业调音,改装后的声音很通透,高音有很强的穿透力,中低频声音温润舒适,情感丰富很有感染力,低频下潜很深,让整个音场更加富有动感和激情。

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小结:这是一套强大的音响系统,从前级音源开始,改装技师将每一个部分都考虑充分,前后器材搭配平衡,施工过程的细节也都处理到位,改装后的高频通透细腻,中低频人声部分醇厚温暖,低频层次丰富下潜深,声音定位精准结像清晰稳定,立体感十足,为车主打造了一座小小的流动音乐厅,随时畅游于音乐之海。

音响改装是要从源头就开始的,否则后面的声场喇叭再好也是没用的。所以店家为车主推荐了歌航DSD云主机A1,替代原来的安卓大屏机做为音源,为整个音响系统提供高清无损的声音信号输出。前后声场都是丹拿232套装喇叭,由一台德国喜力仕四路功放驱动,再加上四门双层隔音,在人声方面的表现让车主十分惊喜。

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歌航DSD云主机A2这款纯播放器,解码前源码输出,解码后模拟5.1声道效果,与专业DSP处理器完美搭档,可产生极致的HiFi音响效果。

日产途乐音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机A2 / 前声场:丹麦丹拿Esotan 242 / 后声场:意大利赫兹ECX165 / 功放:意大利欧迪臣AP8.9 / 超低音:awave超薄小钢炮 / 线材:嘉利堡线材 / 隔音:大麦四门双层隔音

前声场的三分频套装采用常用的安装方法,高、中音单元倒模安装在A柱,中低音单元倒模安装在车门,加上灯光,车厢内氛围很浓。

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日产途乐音响改装配置 / 音源:歌航DSD云主机 / 前声场:德国RS PULSE新节奏两分频套装喇叭 / 后声场:德国RS PULSE新节奏两分频套装喇叭 / 功放:优美声PRO 480升级版 / 隔音:中道Q-MAT顶级止振垫 / 改装店家:怀化德骏汽车音响改装

为了提升音质,车门用止震板做了双层隔音处理。前声场一套吉普赛之声的三分频套装喇叭,后声场一套两分频套装做补充,形成立体环绕声,让音乐更加有现场感。

隔音是一个对听音效果有较大影响的部分,因此车主也愿意加隔音。日产途乐选用大麦隔音材料,有效的消除声音共振和声波干扰,保障了音响的听音质量,产品环保,不会对环境和身体造成伤害。

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